この年末年始、世間の多くの会社よりお休みが２日早く始まることになりました。 これを活用し、タビテツを実行すべく、色々悩んでいまして…。 (1)絶滅寸前の寝台列車利用の旅 (2)未乗のローカル私鉄を乗り潰す旅 a)四国 b)関東外周

今日は下記旅程です。宇都宮〜(JRバス)〜茂木 茂木〜(真岡鉄道)〜下館 下館〜(関東鉄道)〜取手 取手〜(常磐)〜佐貫 佐貫〜(関東鉄道竜ヶ崎線)〜竜ヶ崎〜取手 取手〜(常磐)〜勝田 勝田〜(ひたちなか海浜鉄道)〜阿字ヶ浦〜勝田 勝田〜(常磐)〜上野 秋葉原〜(京…

28日より、北関東方面をウロチョロしています。 とりあえず、現時点までの旅程を下記します。大阪〜(サンライズ瀬戸)〜東京 東京〜(山手線)〜上野 上野〜(快速ラビット)〜宇都宮 宇都宮〜JR日光 東武日光〜下今市〜湯西川温泉 湯西川温泉〜(快速AIZUマウント…

JRグループから来年3月のダイヤ改正のプレスリリースが発表されました。 その中にJR東海の117系が引退との発表もありました。 JR東海のプレスリリース（→このリンクの5ページ目、6番目の項目を参照） （↑中部天竜にて。2009.10.12）

ということで、ルミナリエを観に行ってきました。 前回に続き、またも神戸ネタで恐縮ですが…。 1995年の阪神大震災の犠牲者の方々の鎮魂と追悼の意をこめて、毎年実施されています。 以前、1回だけ見に行きまして20世紀中にだったか21世紀に入ってからかのど…

久々の書き込みです。 11月25日に開催された、神戸マラソンに参加してきました。 42.195kmのフルマラソンです。 今回、わが人生において初めてのフルマラソン挑戦でした。 結果としては、クタクタになりましたが、まぁ何とか完走できました。 タイムはネット…

JR只見線より、2012年9月22日限りでタブレット閉塞が姿を消すことになりました。 （↓会津坂下）

その２からの続きです。 8月17日の旅程は下記の通り。 玉造温泉820−(281M)−851出雲市 出雲市駅900−(一畑バス)−922正門前 出雲大社散策。 出雲大社前1221−(13レ)−1232川跡1235−(310レ)−1244電鉄出雲市 出雲市1317−(284M)−1353松江 松江駅1400−(松江市交通局レ…

その１からの続きです。 8月16日は石見銀山を目指しました。 ホテルをチェックアウト後、広島駅の北口*1まで、地下の歩道で徒歩移動。 過去、広島駅を利用した際は広電のある南口を使う事ばかりでしたから、広島で北口へ出てきたのは初めて。 駅前ロータリー…

8月15日より2泊3日で中国地方を(1日目)広島、(2)石見銀山、(3)出雲・松江と巡ってきました。 今回の旅行は旅行会社で申し込んだツアー。 ツアーといっても、貸切バスに乗って訪問するタイプではなく、各地では自由行動のできるタイプ。 従来は、自分ひとりだ…

古都・奈良での夏の風物詩として定着してきつつある「なら燈花会」を観に行ってきました。 光のイルミネーションといえば冬場に多いですが、ここ奈良では夏場に実施されています。 しかも、ろうそくの光というのが、お盆の時期らしく温かみのある光で、冬の…

近鉄ニュースリリースより…伊勢志摩ライナーのリニューアル車のデビューについて発表されました。 リニューアルを実施の上、そのトップバッターは今年の８月４日からデビューとの事。

書きこむのがかなり遅れてしまいましたが、その１からの続きです。 5月3日。 この日は、友人の結婚式・披露宴に出席。 式は夕方より開始なのですが、それまでの時間つぶしで、少々鉄分補給をば。 品川より京急に乗ってブラブラと見物。 まずは品川から、高架…

ツツジ。 春の花として、桜や藤などと同様に有名で人気のある花のひとつ。 日本人の心に深く根ざしている桜は別格として、ツツジも庭木などでポピュラーですね。 河内と大和を隔てる葛城山*1の山頂に、山肌を赤く染め上げるツツジの群生がありまして、ツツジ…

ＧＷ期間中の５月２日→５月４日の日程で関東へ行ってきました。

4月7日、残1回となった青春18きっぷの消化のために、知多半島方面へ行ってきました。 例によってJR最寄駅より出発。 この日はやや遅めの8時少し前の列車でスタート。

3月19日、またもや鉄分吸収で外出してきました。 今回は、同行者がいまして、彼の希望により北近畿タンゴ鉄道を訪問する事に。 （↑2003年5月2日のKTR由良川鉄橋） 早暁の6時ちょっと前に最寄駅を出発する電車でスタート。 危うく寝坊しかけてヒヤヒヤもので…

3月17日に、青春18きっぷを利用して、岡山付近の鉄道路線を乗車してきました。 私の自宅最寄のJR駅より422Tに乗車。221系。 (和)高田駅で1309T快速JR難波行きに乗換え。221系でした。 この列車はダイヤ改正前まで103系･201系の6両編成だったはずなので、運用…

2012年3月改正の時刻表が発売されました。 九州新幹線新幹線が全線開業して１年。 1年目は手探り状態でのダイヤだったかと思いますが、１年経過してどのように変更されているのか、時刻表を頼りに調べてみました。 1年前の九州新幹線ダイヤについてのネタは…

マラソンが終わったあとは、18時半からの『ふれあいパーティー』。 上原小学校と道路一本挟んだ反対側にある「わいわいホール」にて開催されました。 これが飲めや唄えやの大盛況でした。 18時半から開始との事ですが、17時半頃に到着すると、会場はすでに足…

2月11日マラソン当日、朝起きたらとても曇っています。 前日の好天が嘘のように変わってしまいました。 さすがは冬の沖縄県。 1カ月のうちでも、晴れの日は片手あれば数えられるほどしかないとか。 宿の前に広がる海を見ると、波が多少出ている様子。 ところ…

またまた西表島に来ています。 2月11日に、やまねこマラソンというのがあって、23kmの部に参加します。 移動の昨日は、晴れてて暖かでとてもいい天気だったけど、本番の今日はどんより曇天で北風が吹いてます。 いくぶん肌寒いかも…。

その６からの続きです。 この日（1月2日）で最終日です。 6時に起床し6時半にチェックアウト。 さすが日本の西側だけあって、日の出は7時20分頃なのでまだ暗いまま。 明るくなってから動きたいのですが、この後のスケジュールの都合上、暗いうちからやむなく…

その5から続きです。 年が明けました。 1月1日です。 せっかくの年始なれど、曇ってすっきりしない天気。 この日はレンタカーを借りて、天草諸島へ行ってみましたので、あまり鉄分はありません。 熊本駅前のレンタカー営業所より出発。 クルマは19時までに返…

近鉄より2012年3月改正のダイヤ概要が発表されました。 バブル景気後の1991年以降、続いていた旅客減に対応すべく、抜本的に見直し、トータルで見ると、現ダイヤと比較して4.8%の本数減との事。 日経の記事によると、1991年の利用客が8.6億人だったものに対…

その４から続きです。 鹿児島中央で、はやとの風から、さくら414号に乗換えのため、中間改札を通り高架上の新幹線ホームへ移動。 これまた乗換時間がわずかで、新幹線をじっくり観察する事がままならない。 せっかく18切符を持っているのに、新幹線に乗るの…

その３からの続きです。 人吉からふたたび肥薩線。吉松まで「いさぶろう1号」に乗車。 深紅に塗られた専用のキハ140とキハ47の2両編成。 2004年3月に乗車した際には1両単行だったものが現在は増車されているので、人気の程が伺える。

その２からの続きです。 12月31日、進路を南へむけます。 周囲はまだ暗い中、チェックアウトし出発。 2004年に新八代駅が開業しかれこれ7年経過するが、駅前はロータリーこそ開発されているものの、ビジネスホテルとマンションがそれぞれ一棟ずつ建つ以外は…

その１からの続きです。熊本駅で乗換えです。 今度は、天草への観光促進のために開発された「Ａ列車で行こう」。*1 熊本駅の４番乗り場へ移動。 *1:Ａは天草のＡで、本家本元の名曲Ａ列車で行こうとは関係なし。

何だかタイトルが某ＪＲのＣＭのパクリですが･･･(笑) 日々の通勤で環状線に乗っていますと、車内に熊本･宮崎･鹿児島デスティネーションキャンペーンの広告が掲示されていました。 これが、かの水戸岡氏のイラストで描かれていまして（←のリンクをクリックす…