ＪＲ各社より来年3月ダイヤ改正の概要が発表されました。 その中でひとつ気になる記事が。 ＪＲ西日本・和歌山支社のプレスリリースの一番下に下記の一文が。 《お知らせ》 長らくご愛顧頂きました、特急「くろしお」（パノラマ車両：381系）の取替えを、平…

筆者的に興味を引くネタがありましたので、ご紹介をば。 ＪＲ東海より「東海道新幹線周波数変換装置の取替えについて」とのプレスリリースが発表されました。 東海道新幹線の電化方式と言えば、全線にわたり単相交流25000V 周波数60Hzです。

さる2014年10月1日は、東海道新幹線開業50周年にあたる記念すべき日となりました。 さて、50年間にわたり旅客の死亡事故ゼロという記録は本当に素晴らしい事だと思います。 これもひとえに、多くの関係者が安全・安定輸送のために従事している事の結晶ではな…

トワイライトエクスプレスは、正午ちょうどに大阪駅を発車しました。 運転開始当初は「夢を売る豪華列車ゆえに12時00分出発」にこだわっており、私の乗車当時（2005年）も変わりなかったのですが、その後、12時03分発そして、2014年現在の11時50分発と、微妙…

初乗車は、どうにも居心地の悪さを感じていたトワイライトEXP。 2005年2月28日に2度目の乗車体験ができました。 その様子は下記。

何度も目にする機会のあったトワイライトＥＸＰ。 初めて乗車できたのは、2003年1月2日のことでした。 人生初渡道の帰り道に、札幌→大阪の上り8002列車での乗車となりました。

もうすでにトワイライトＥＸＰ廃止の話題が出てからしばらく経過していますので、今更ながら意見等を書き込んでも時期を逸していますので、乗車の思い出などを書き込んでみようかと思います。 トワイライトＥＸＰを初めて写真撮影したのは１９９４年の事でし…

ＪＲ西日本より新型除雪車の投入についてプレスリリースが発表されました。（車両概要） 形式：キヤ１４３ 投入線区：北陸本線など 投入数：２両 投入時期：平成２６年２−３月