久々の書き込みです。 もっとも、近頃は多忙で鉄道ネタを書き込めるような鉄分補給がほとんど出来ない状況のなか、1日だけ1人で外出できる機会を得ましたので、せっかくの機会、海を見たくて紀伊半島南部までドライブで赴きました。 そのついでに、紀勢西線…

（７）グリーン車の話題 乗車記その２ ２度目は1995年8月17日に乗車でした。 大垣から東京まで上りの372Mに乗車しました。 このときは、事前にグリーン券を購入していました。*1 マルスの M型端末 L型端末から発売してもらったもので、窓口氏が端末に、ナコ…

（６）グリーン車の話題 乗車記その１ その４を踏まえ、私の乗車の思い出を記します。 私はグリーン車に２度乗車することができました。 一度目は、その１でも触れました1995年のゴールデンウィークでした。 この時に、品川から大垣まで乗車しています。

（５）グリーン車の話題 座席について 定期列車の大垣夜行には、グリーン車が連結されていました。 首都圏湘南電車には、ごく一部の例外を除きほとんどの列車にグリーン車が連結されていまして、大垣夜行も湘南電車の一員でありますから、当然の如くグリーン…

1/27の19時頃、モハ323-2に(環)福島→鶴橋で乗車。 昨年12月下旬にデビューして以来約1ヶ月して初めて乗ることができました。

このお正月の三が日に、近鉄南大阪線の定番の臨時電車が運転されました『臨時急行 開運号』。 運転区間は、あべの橋〜橿原神宮前。 毎年年始の恒例である臨時列車ですが、橿原神宮への参拝客輸送を目的としたもので、今年はあべの橋発基準で10:00〜15:00の間…

八木より乗車しました楽ですが、臨時列車なので、もちろん市販の時刻表には掲載されていません。