兵庫県が姫新線SL運転の可能性について検討。http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201502/0007743224.shtml機関車牽引を想定してない高架の姫路駅*1や、展車台の有無、軌道・路盤・橋梁の強度、など問題は山積してそう。 *1:機回しできない。現実的にはDL…

ＪＲ東日本のプレスリリースによりますと、中央線快速のE233系にグリーン連結計画だそうですね。 このニュースを見た時、『まさか！？』と思いました。